发动机油的两张身份证指的是什么?

    发动机油要想满足发电机的苛刻工况就必须具备良好的粘温特性，适应 发动机从冬季冷启动到全负荷运转时几百度的高温；良好的抗氧化性能,确 保在整个换油期内保持润滑和抗腐蚀能力,有效延长换油期;良好的清洁分 散性,将燃油燃烧附着在零件上的胶状物和积碳清洗下来，并使其分散在机 油中，避免聚集；良好的抗磨损性能，防止高温运转的活塞环、缸壁和配 气系统等零部件磨损和擦伤。那么任何衡量发动机油的这些性能呢？国际 上通行的是以API、SAE作为标准确定的发动机润滑油的API和SAE这两个标 准就象高级润滑油的身份证一样标志着它的质量等级和黏度等级

    API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它 采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。<BR>API发动机油分为两类 ：“S”系列代表汽油发动机用油迄今有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH 、SJ、SL、SM级别；“C”系列代表柴油发动机用油迄今有CA、CB、CC、CD 、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4级别；当“S”和“C”两个字母同时存在 ，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反 之，则主要用于柴油发动机。无论柴机油还是汽机油，它们每递增一个字 母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加 剂 API对各个级别油的性能特点、适用场合及试验方法和标准均有详细的 规定。该分类法能正确反映除粘度特性以外的综合要求，所以也称为质量 分类或性能分类。该分类对试验方法有严格的要求，油的级别越高，适用 的机型越新，排放要求越高或工作条件越苛刻。

    SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写。通常发动机油的粘度等级分类按 照“SAE”的标准分为11个等级，SAE 0W、SAE 5W、SAE 10W、SAE 15W、SA E 20W、SAE 25W、SAE 20、SAE 30、SAE 40、SAE 50、SAE 60。“SAE” 后面的数字代表机油的粘度等级，数值越大表示粘度越高，而粘度等级和 粘度不是一回事。粘度可以参照对应的粘度等级查找出来。如果在“SAE” 后面的数值中有“W”，如5W/30、10W/30、10W/40、15W/40、20W/50、25W /60，则表示有较好的低温起动性能，这种复式粘度机油在高温下，仍具 有充分的粘度使发动机各运转部位得以充分润滑。